| Adedi: | 1 adet |
| fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Standart paketleme: | 1. Düz raf, daha büyük inşaat ekipmanları için daha iyidir ve sökülmesine gerek yoktur. 2.Konteyner |
| Teslim süresi: | 7-20 İş Günü |
| Ödeme yöntemi: | L/C, T/T |
| Tedarik Kapasitesi: | yılda 3000 adet |
Düşük çalışma saatleriyle kullanılmış Howo Sinotruck 375
Ürün tanıtımı
HOWO 375 römork kamyonu, SINOTRUCK olarak da bilinen Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyon Grubu tarafından üretilen güçlü ve çok yönlü bir ağır hizmet aracıdır. Bu kamyon, uzun yol taşımacılığı, inşaat şantiyesi çalışmaları ve ağır hizmet tipi çekme dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için yeterli tork ve güç sağlayan, 375 beygir gücünde sağlam bir dizel motorla donatılmıştır.
HOWO 375, dizel yakıtla çalışan dayanıklı ve güvenilir altı silindirli bir motora sahiptir. 275 kW (veya bazı varyasyonlarda yaklaşık 371 beygir gücü) çıkış gücüyle bu kamyon, zorlu koşullar altında yüksek hızlara ulaşabilir ve tutarlı performansı koruyabilir. Motor, kamyonun önemli bir bakım gerektirmeden uzun süre çalışabilmesini sağlayacak şekilde verimlilik ve dayanıklılık için tasarlanmıştır.
Kamyonun gövde boyutları spesifik konfigürasyona bağlı olarak değişiklik gösteriyor ancak genellikle yaklaşık 6,91 metre uzunluğa, 2,496 metre genişliğe ve yaklaşık 2,958 metre yüksekliğe sahip. Bu, çeşitli tipteki römorklara ve yüklere uyacak şekilde özelleştirilebilen geniş bir kargo alanı için yeterli alan sağlar. Kamyon ayrıca ağır yüklerin ve engebeli arazilerin üstesinden gelmek için sağlam bir süspansiyon sistemine ve büyük lastiklere sahiptir.
HOWO 375, sorunsuz ve hızlı tepki veren kullanım sağlamak için gelişmiş şanzıman ve direksiyon sistemleriyle donatılmıştır. Şanzıman sistemi tipik olarak birden fazla ileri ve geri vites içerir ve sürücünün farklı sürüş koşulları için uygun vitesi seçmesine olanak tanır. Direksiyon sistemi hidrolik ve güç destekli olup, kamyon üzerinde kolay ve hassas kontrol sağlar.
HOWO 375, güçlü motoru ve dayanıklı tasarımının yanı sıra sürücüye konforlu ve ferah bir kabin de sunuyor. Kabin, kamyonun performansını izlemek için klima, rahat bir koltuk ve çeşitli kontroller ve göstergelerle donatılmıştır. Kamyonun ayrıca, yakıt ikmali gerektirmeden uzun süre çalışabilmesini sağlamak için, genellikle 400 litre kapasiteli büyük bir yakıt deposu da bulunuyor.
Genel olarak HOWO 375 treyler kamyonu, çeşitli uygulamalara uygun, güvenilir ve güçlü bir ağır hizmet aracıdır. Dayanıklı tasarımı, güçlü motoru ve gelişmiş özellikleri, işleri için güvenilir ve çok yönlü bir kamyona ihtiyaç duyanlar için onu mükemmel bir seçim haline getiriyor.
Teknik parametreler
| Teknik Parametreler | Özellikler |
|---|---|
| Modeli | HOWO 375 Römork Kamyon |
| Motor | |
| - Motor Markası | Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu (CNHTC) |
| - Motor Modeli | WD615.96E (veya WD615.96, WD615.95E vb. gibi varyasyonlar) |
| - Silindir Sayısı | 6 |
| - Yakıt Türü | Dizel |
| - Silindir Düzenlemesi | Çizgide |
| - Yer Değiştirme | 9.726L |
| - Emisyon Standardı | Ulusal III (Not: Bu standart, çevre düzenlemeleri nedeniyle bazı ülkelerde/bölgelerde mevcut kayıtlar için geçerli olmayabilir.) |
| - Maksimum Beygir Gücü | 375 beygir |
| - Maksimum Çıkış Gücü | 276 kW |
| - Maksimum Tork | 1500 N·m |
| - Maksimum Tork Devri | 1100-1600 dev/dak |
| - Nominal RPM | 2200 dev/dak |
| Bulaşma | |
| - Şanzıman Markası | Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu (CNHTC) |
| - Şanzıman Modeli | HW18710, HW20716A veya HW19712 (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - İleri Vites Sayısı | 10, 16 veya 12 (şanzıman modeline bağlı olarak) |
| - Geri Vites Sayısı | 2 veya 4 (şanzıman modeline bağlı olarak) |
| Boyutlar | |
| - Toplam Uzunluk | 6,11 m - 6,91 m (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Genel Genişlik | 2.496 milyon |
| - Toplam Yükseklik | 2,958 m - 3,852 m (yüksek tavanlı kabin ve kabin gibi seçeneklere bağlı olarak) |
| - Dingil mesafesi | 3200+1400mm, 3500mm, 3600mm veya 1800+2300mm (konfigürasyona bağlı olarak) |
| - Ön Yol | 2020 mm ila 2022 mm (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Arka Parça | 1830mm |
| Ağırlık | |
| - Brüt Araç Ağırlık Oranı (GVWR) | 18 ton ila 25 ton (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Brüt Kombinasyon Ağırlık Oranı (GCWR) | 34,7 ila 40 ton (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Boş Ağırlık | 7,1 ila 8,8 ton (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| Performans | |
| - Maksimum Hız | 90 km/saat ila 102 km/saat (konfigürasyona ve dişli oranına bağlı olarak) |
| - Yakıt Tankı Kapasitesi | 400L |
| Süspansiyon | |
| - Süspansiyon Tipi | Çelik Levha Yayı |
| - Bahar Yaprak Sayımı | 9/9+6, 4/9+6, 4/5 veya diğer varyasyonlar (konfigürasyona bağlı olarak) |
| Lastikler | |
| - Lastik Sayısı | 6 veya 10 (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Lastik Boyutu | 12,00-20, 11,00R20, 295/80R22,5 veya 315/80R22,5 (konfigürasyona bağlı olarak) |
| Taksi | |
| - Kabin Tipi | HW76, HW79 veya diğer varyasyonlar (konfigürasyona bağlı olarak) |
Detaylı fotoğraflar
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Neden bizi seçmelisiniz:
| Ürünler | Marka | Modeli |
| İkinci El Ekskavatör | KEDİ | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| Komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Kullanılmış Buldozer | KEDİ | D3(C/G/H),D4(C/H),D5(K/M),D6(G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Şangong | SEM816,SEM818 | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| İkinci El Yükleyici | KEDİ | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| Liiugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Şangong | SEM650,652 | |
| Lingong | LG936,956,958,968 | |
| İkinci El Kazıcı Yükleyici | JCB | 3CX,4CX, |
| DAVA | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776.777 | |
| İkinci El Motorlu Greyder | KEDİ | 12G,4G,120G,140G,140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Liiugong | 61.416.141.804.215 | |
| Şangong | 919.921 | |
| Lingong | 9180 | |
| İkinci el Yol silindiri | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
1.Ödeme yönteminiz nedir?
Cevap: T/T'nin %30'u depozito olarak kullanılır ve teslimattan önce %70'i ödenir. Bakiyeyi ödemeden önce size ürünün ve ambalajın fotoğraflarını göstereceğiz.
2. Teslimat şartlarınız nelerdir?
Cevap: FOB'dur. CIF
3. Teslim süresi nasıl?
Cevap: Genellikle ön ödeme alındıktan sonra 5 gün sürer. Belirli teslimat süresi siparişinize ve miktarınıza bağlıdır ve bazen bir miktar envanterimiz vardır.
4.Makinenin durumu ve ömrü nasıl sağlanır?
Cevap: Mükemmel durumdaki bir makine seçiyoruz ve sizin adınıza makinenin tüm parçalarını inceleyecek profesyonel teknisyenlere sahibiz.
5. Satış sonrası hizmetimizi nasıl alabiliriz?
Cevap: Makine için gerekli tüm parçaları temin edip, kısa sürede, uygun fiyata tarafınıza teslim edebiliriz.
6. Müşterilerin Çin'e vardıktan sonra ziyaretleri?
C: Çin'e vardıktan sonra şirketimiz sizi havaalanında karşılayacak ve otelde konaklama sağlayacak bir şoför ayarlayacaktır. Bizimle başarılı bir şekilde işbirliği yaparsanız, Çin'e olan uçak biletinizin masraflarını karşılayabiliriz (yalnızca ekonomi sınıfı)
| Adedi: | 1 adet |
| fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Standart paketleme: | 1. Düz raf, daha büyük inşaat ekipmanları için daha iyidir ve sökülmesine gerek yoktur. 2.Konteyner |
| Teslim süresi: | 7-20 İş Günü |
| Ödeme yöntemi: | L/C, T/T |
| Tedarik Kapasitesi: | yılda 3000 adet |
Düşük çalışma saatleriyle kullanılmış Howo Sinotruck 375
Ürün tanıtımı
HOWO 375 römork kamyonu, SINOTRUCK olarak da bilinen Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyon Grubu tarafından üretilen güçlü ve çok yönlü bir ağır hizmet aracıdır. Bu kamyon, uzun yol taşımacılığı, inşaat şantiyesi çalışmaları ve ağır hizmet tipi çekme dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için yeterli tork ve güç sağlayan, 375 beygir gücünde sağlam bir dizel motorla donatılmıştır.
HOWO 375, dizel yakıtla çalışan dayanıklı ve güvenilir altı silindirli bir motora sahiptir. 275 kW (veya bazı varyasyonlarda yaklaşık 371 beygir gücü) çıkış gücüyle bu kamyon, zorlu koşullar altında yüksek hızlara ulaşabilir ve tutarlı performansı koruyabilir. Motor, kamyonun önemli bir bakım gerektirmeden uzun süre çalışabilmesini sağlayacak şekilde verimlilik ve dayanıklılık için tasarlanmıştır.
Kamyonun gövde boyutları spesifik konfigürasyona bağlı olarak değişiklik gösteriyor ancak genellikle yaklaşık 6,91 metre uzunluğa, 2,496 metre genişliğe ve yaklaşık 2,958 metre yüksekliğe sahip. Bu, çeşitli tipteki römorklara ve yüklere uyacak şekilde özelleştirilebilen geniş bir kargo alanı için yeterli alan sağlar. Kamyon ayrıca ağır yüklerin ve engebeli arazilerin üstesinden gelmek için sağlam bir süspansiyon sistemine ve büyük lastiklere sahiptir.
HOWO 375, sorunsuz ve hızlı tepki veren kullanım sağlamak için gelişmiş şanzıman ve direksiyon sistemleriyle donatılmıştır. Şanzıman sistemi tipik olarak birden fazla ileri ve geri vites içerir ve sürücünün farklı sürüş koşulları için uygun vitesi seçmesine olanak tanır. Direksiyon sistemi hidrolik ve güç destekli olup, kamyon üzerinde kolay ve hassas kontrol sağlar.
HOWO 375, güçlü motoru ve dayanıklı tasarımının yanı sıra sürücüye konforlu ve ferah bir kabin de sunuyor. Kabin, kamyonun performansını izlemek için klima, rahat bir koltuk ve çeşitli kontroller ve göstergelerle donatılmıştır. Kamyonun ayrıca, yakıt ikmali gerektirmeden uzun süre çalışabilmesini sağlamak için, genellikle 400 litre kapasiteli büyük bir yakıt deposu da bulunuyor.
Genel olarak HOWO 375 treyler kamyonu, çeşitli uygulamalara uygun, güvenilir ve güçlü bir ağır hizmet aracıdır. Dayanıklı tasarımı, güçlü motoru ve gelişmiş özellikleri, işleri için güvenilir ve çok yönlü bir kamyona ihtiyaç duyanlar için onu mükemmel bir seçim haline getiriyor.
Teknik parametreler
| Teknik Parametreler | Özellikler |
|---|---|
| Modeli | HOWO 375 Römork Kamyon |
| Motor | |
| - Motor Markası | Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu (CNHTC) |
| - Motor Modeli | WD615.96E (veya WD615.96, WD615.95E vb. gibi varyasyonlar) |
| - Silindir Sayısı | 6 |
| - Yakıt Türü | Dizel |
| - Silindir Düzenlemesi | Çizgide |
| - Yer Değiştirme | 9.726L |
| - Emisyon Standardı | Ulusal III (Not: Bu standart, çevre düzenlemeleri nedeniyle bazı ülkelerde/bölgelerde mevcut kayıtlar için geçerli olmayabilir.) |
| - Maksimum Beygir Gücü | 375 beygir |
| - Maksimum Çıkış Gücü | 276 kW |
| - Maksimum Tork | 1500 N·m |
| - Maksimum Tork Devri | 1100-1600 dev/dak |
| - Nominal RPM | 2200 dev/dak |
| Bulaşma | |
| - Şanzıman Markası | Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu (CNHTC) |
| - Şanzıman Modeli | HW18710, HW20716A veya HW19712 (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - İleri Vites Sayısı | 10, 16 veya 12 (şanzıman modeline bağlı olarak) |
| - Geri Vites Sayısı | 2 veya 4 (şanzıman modeline bağlı olarak) |
| Boyutlar | |
| - Toplam Uzunluk | 6,11 m - 6,91 m (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Genel Genişlik | 2.496 milyon |
| - Toplam Yükseklik | 2,958 m - 3,852 m (yüksek tavanlı kabin ve kabin gibi seçeneklere bağlı olarak) |
| - Dingil mesafesi | 3200+1400mm, 3500mm, 3600mm veya 1800+2300mm (konfigürasyona bağlı olarak) |
| - Ön Yol | 2020 mm ila 2022 mm (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Arka Parça | 1830mm |
| Ağırlık | |
| - Brüt Araç Ağırlık Oranı (GVWR) | 18 ton ila 25 ton (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Brüt Kombinasyon Ağırlık Oranı (GCWR) | 34,7 ila 40 ton (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Boş Ağırlık | 7,1 ila 8,8 ton (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| Performans | |
| - Maksimum Hız | 90 km/saat ila 102 km/saat (konfigürasyona ve dişli oranına bağlı olarak) |
| - Yakıt Tankı Kapasitesi | 400L |
| Süspansiyon | |
| - Süspansiyon Tipi | Çelik Levha Yayı |
| - Bahar Yaprak Sayımı | 9/9+6, 4/9+6, 4/5 veya diğer varyasyonlar (konfigürasyona bağlı olarak) |
| Lastikler | |
| - Lastik Sayısı | 6 veya 10 (yapılandırmaya bağlı olarak) |
| - Lastik Boyutu | 12,00-20, 11,00R20, 295/80R22,5 veya 315/80R22,5 (konfigürasyona bağlı olarak) |
| Taksi | |
| - Kabin Tipi | HW76, HW79 veya diğer varyasyonlar (konfigürasyona bağlı olarak) |
Detaylı fotoğraflar
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Neden bizi seçmelisiniz:
| Ürünler | Marka | Modeli |
| İkinci El Ekskavatör | KEDİ | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| Komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Kullanılmış Buldozer | KEDİ | D3(C/G/H),D4(C/H),D5(K/M),D6(G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Şangong | SEM816,SEM818 | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| İkinci El Yükleyici | KEDİ | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| Liiugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Şangong | SEM650,652 | |
| Lingong | LG936,956,958,968 | |
| İkinci El Kazıcı Yükleyici | JCB | 3CX,4CX, |
| DAVA | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776.777 | |
| İkinci El Motorlu Greyder | KEDİ | 12G,4G,120G,140G,140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Liiugong | 61.416.141.804.215 | |
| Şangong | 919.921 | |
| Lingong | 9180 | |
| İkinci el Yol silindiri | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
1.Ödeme yönteminiz nedir?
Cevap: T/T'nin %30'u depozito olarak kullanılır ve teslimattan önce %70'i ödenir. Bakiyeyi ödemeden önce size ürünün ve ambalajın fotoğraflarını göstereceğiz.
2. Teslimat şartlarınız nelerdir?
Cevap: FOB'dur. CIF
3. Teslim süresi nasıl?
Cevap: Genellikle ön ödeme alındıktan sonra 5 gün sürer. Belirli teslimat süresi siparişinize ve miktarınıza bağlıdır ve bazen bir miktar envanterimiz vardır.
4.Makinenin durumu ve ömrü nasıl sağlanır?
Cevap: Mükemmel durumdaki bir makine seçiyoruz ve sizin adınıza makinenin tüm parçalarını inceleyecek profesyonel teknisyenlere sahibiz.
5. Satış sonrası hizmetimizi nasıl alabiliriz?
Cevap: Makine için gerekli tüm parçaları temin edip, kısa sürede, uygun fiyata tarafınıza teslim edebiliriz.
6. Müşterilerin Çin'e vardıktan sonra ziyaretleri?
C: Çin'e vardıktan sonra şirketimiz sizi havaalanında karşılayacak ve otelde konaklama sağlayacak bir şoför ayarlayacaktır. Bizimle başarılı bir şekilde işbirliği yaparsanız, Çin'e olan uçak biletinizin masraflarını karşılayabiliriz (yalnızca ekonomi sınıfı)